桃园机场捷运直达车体验|快速方便风景美|适合强壮手臂与金钢腿者(简体版)
3月份出国的人有福了!在Guts姐读大学时就看到很大的机场捷运广告,那时房价就不断在炒,只要房子靠近捷运站附近价位就非常可观,到Guts姐毕业了,工程还是没有看到任何一点成果,终於在2017年宣布正式营运,这对喜欢到处旅行的人是一大福音阿!桃园机场捷运2月底开始是营运就超多学姐去搭乘,3月正式营运推出半价,从台北到桃园机场只要80元!!!超划算的~
Guts姐刚好要出国一趟,就顺势了搭上半价热潮,来体验一下这花了N年的建设成果!

在北车从捷运或是1F车站大厅都可以看到非常明显的机场捷运指示方向,在台铁/高铁月台旁边,走路大约10分钟就可以到咯!


觉得设计的非常美呢!不过手扶梯的话要搭两次,旁边也提供电梯给行动不方便者或大行李者喔!

一到机场捷运入口处左手边就是购票的地方,跟捷运一样会显示每站价格,可以购买单程票或直接买通行卡,悠遊卡也可以喔!至于票价以及卡片种类可以参考官网

机场捷运分为两种-紫色直达车、蓝色普通车,直达车就是只停靠重点站,到机场只需要40分钟,而普通车就跟台铁的区间车一样每站都停,花的时间就要1个小时半!不管是直达车或是普通车每15分钟都有一班喔~所以算是蛮多车的!北车最早是06:00,最晚是22:58,所以如果飞机是半夜的人可能就会无法搭捷运到机场!或是提早到机场也是一种选择!

每个车厢都有放置大型行李的放置架,只是真的不多,如果多人的时候可能就会放不下,走道如果放置行李就会无法通行,因此对於行李很多的人坐捷运其实是不方便的!另外捷运上是不能饮食的,这点要特别注意,不像客运可以随时吃东西!

感觉很像搭乘动物园捷运,在高架桥上面行走,其实白天看风景很不错,而且椅子很舒适,但在转弯进站的时候会发出比较大的轨道声!直达车停靠车站只有5站:A1台北车站、A3新北产业园区站、A8长庚医院站、A12机场第一航厦站、A13机场第二航厦站
当初建造机场捷运最大的困难就是从新莊到林口那段山路-青山路,近3公里,高度40公尺以上的高架桥,当初Guts姐从青山路骑车到新莊时,看到捷运建设的模样觉得有点可怕,因为真的很高,想必是一个困难的工程,但是在搭乘时候其实一点感觉也没有,很神奇的是知道捷运在加速要準备上坡,但是却没有像是坐云霄飞车那样有明显上坡的感觉,因此技术觉得做的很不错,听一起搭乘的车友说从林口搭到台北下坡会感觉比较明显!
过了长庚医院之後很快就到桃园机场了!长庚王国真的很强阿!现在有百货公司又有机场捷运,但是Guts姐还是不会去长庚工作XD 实习过就知道里面多忙啦!!

一走出捷运就在航厦里面的感觉真好!指示都非常清楚,也可以看自己搭乘的航空而决定走的方向!

捷运也很贴心的告诉你首班车与末班车时刻!总之整个坐下来给他评价就是4.5颗星!!另外从捷运到出境大厅需要搭手扶梯3层!
整个体验心得就是方便便利,但是要一直拖著行李走走走!如果行李很大件或很重到后来就会觉得手有点酸痛XD所以还可以训练一下臂力跟脚力!如果您喜欢轻便,就不能用捷运啦!不过听说捷运也有有行李托运的服务,但就是要花钱钱钱!如果有金钱上面考量者就得考虑一下咯!
整理一下优缺点
优点:快速不怕塞车、观赏风景且看起来是安全的、悠遊卡即可使用
缺点:非24小时、价位高、需自行拖行李
多了一项通往机场的选择,下次出国可以尝试看看喔!
〈幸福〉会按照「感受的程度」来到 - 郑明析
转自 - 摄理手术台
Guts姐刚好要出国一趟,就顺势了搭上半价热潮,来体验一下这花了N年的建设成果!

在北车从捷运或是1F车站大厅都可以看到非常明显的机场捷运指示方向,在台铁/高铁月台旁边,走路大约10分钟就可以到咯!


觉得设计的非常美呢!不过手扶梯的话要搭两次,旁边也提供电梯给行动不方便者或大行李者喔!

一到机场捷运入口处左手边就是购票的地方,跟捷运一样会显示每站价格,可以购买单程票或直接买通行卡,悠遊卡也可以喔!至于票价以及卡片种类可以参考官网

机场捷运分为两种-紫色直达车、蓝色普通车,直达车就是只停靠重点站,到机场只需要40分钟,而普通车就跟台铁的区间车一样每站都停,花的时间就要1个小时半!不管是直达车或是普通车每15分钟都有一班喔~所以算是蛮多车的!北车最早是06:00,最晚是22:58,所以如果飞机是半夜的人可能就会无法搭捷运到机场!或是提早到机场也是一种选择!

每个车厢都有放置大型行李的放置架,只是真的不多,如果多人的时候可能就会放不下,走道如果放置行李就会无法通行,因此对於行李很多的人坐捷运其实是不方便的!另外捷运上是不能饮食的,这点要特别注意,不像客运可以随时吃东西!

感觉很像搭乘动物园捷运,在高架桥上面行走,其实白天看风景很不错,而且椅子很舒适,但在转弯进站的时候会发出比较大的轨道声!直达车停靠车站只有5站:A1台北车站、A3新北产业园区站、A8长庚医院站、A12机场第一航厦站、A13机场第二航厦站
当初建造机场捷运最大的困难就是从新莊到林口那段山路-青山路,近3公里,高度40公尺以上的高架桥,当初Guts姐从青山路骑车到新莊时,看到捷运建设的模样觉得有点可怕,因为真的很高,想必是一个困难的工程,但是在搭乘时候其实一点感觉也没有,很神奇的是知道捷运在加速要準备上坡,但是却没有像是坐云霄飞车那样有明显上坡的感觉,因此技术觉得做的很不错,听一起搭乘的车友说从林口搭到台北下坡会感觉比较明显!
过了长庚医院之後很快就到桃园机场了!长庚王国真的很强阿!现在有百货公司又有机场捷运,但是Guts姐还是不会去长庚工作XD 实习过就知道里面多忙啦!!

一走出捷运就在航厦里面的感觉真好!指示都非常清楚,也可以看自己搭乘的航空而决定走的方向!

捷运也很贴心的告诉你首班车与末班车时刻!总之整个坐下来给他评价就是4.5颗星!!另外从捷运到出境大厅需要搭手扶梯3层!
整个体验心得就是方便便利,但是要一直拖著行李走走走!如果行李很大件或很重到后来就会觉得手有点酸痛XD所以还可以训练一下臂力跟脚力!如果您喜欢轻便,就不能用捷运啦!不过听说捷运也有有行李托运的服务,但就是要花钱钱钱!如果有金钱上面考量者就得考虑一下咯!
整理一下优缺点
优点:快速不怕塞车、观赏风景且看起来是安全的、悠遊卡即可使用
缺点:非24小时、价位高、需自行拖行李
多了一项通往机场的选择,下次出国可以尝试看看喔!
〈幸福〉会按照「感受的程度」来到 - 郑明析
转自 - 摄理手术台
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